M-200/220

Ota meihin yhteyttä
M200 ja M220 ovat ihanteellisia suuritiheyksisten kuormien automaattiseen pakkaamiseen, kun vaaditaan teräsvanteen lujuutta.
M200-vannesidontatyökalu

Sähköiset M200- ja M220-vannesidontakoneet auttavat lisäämään tuottavuutta lisäämällä automaatiota tuotantoaikatauluusi. Rakenna turvallisempia ja hallittavampia kuormia säädettävän jännityksen avulla, jonka avulla käyttäjä voi määrittää tarkan tarvittavan jännityksen.

Malli M200

M200 sisältää Signoden M20-teräsvannetuspään. Vannejännitys voidaan säätää välille 233–5 430 N tuotekuormille, jotka vaativat teräsvanteen lujuutta.

Malli M220

M220-mallissa on teräksinen Signoden M22-vannetuspää, joka soveltuu vaativiin ja suuriin vannesovelluksiin. M220 on suunniteltu raskaan puutavaran, metallien ja muiden tiheiden kuormien pakkaamiseen. Malli M220 käyttää eniten jännitystä, 223–7 117 N, kun käytetään 16 mm vannetta tai 445–9 790 N, kun käytetään 19 mm vannetta.

Pakkaustiedot

Koneen tyyppi
CC
DD
EE
FF
GG
KK
HH
HH
Suurin pakkausleveys
305 mm
(12")
457 mm
(18")
610 mm
(24")
762 m
(30")
914 mm
(36")
1 067 mm
(42")
1 219 mm
(48")
1 372 mm
(54")
Suurin pakkauskorkeus
305 mm
(12")
457 mm
(18")
610 mm
(24")
762 m
(30")
914 mm
(36")
1 067 mm
(42")
1 219 mm
(48")
1 219 mm
(48")

Ominaisuudet ja hyödyt

  • Korroosionkestävä nikkelipinnoitettu vannekouru.
  • Ruostumattomasta teräksestä valmistetut portit kestävyyttä ja ruosteenestoa varten.
  • Raskas teräsrunko kourujen tukemista ja kohdistusta varten.


Tekniset tiedot

MalliM200M220**
Vannesyöttö- ja
ottonopeus.

914 mm/s
787 mm/s
Vannetuspään moottori
3 HV (2,23 KW)
Sähkövaatimukset
230/460 V, 3 P, 60 Hz
Sulkimen tyyppi
(Sulkemiskohta pakkauksen sivulla
)

Kaksoislovi
38MNA 300 Cap.
12MNA 250 Cap.

Yksi lovi
58MNA 250 Cap.
34MNK 250 Cap.
Kaksoislovi
58MB 300 Cap.
34MB 250 Cap.
Valinnainen
Lukituksen sisäänveto*

*Vannetuspää palautuu alkuperäiseen asentoonsa jokaisen vannesidontasyklin jälkeen. Sisäänvetovaihtoehto vaatii ilmasyötön.

**19 mm korkeajännitemallissa on 584 mm/s vannesyöttö- ja ottonopeus.