SP304
Augmentez la production d'emballage
En automatisant l'opération de pliage à 3 volets ainsi que l'opération de scotchage, la SP304 peut prendre en charge l'augmentation de la production
Simple et portable
Sans air ni pneumatique, la machine est facile à utiliser et peut être déplacé dans l'usine
Mât unique
Sa conception à mât unique facilite l'accès et permet d'ajuster la machine à vos besoins spécifiques
Personnalisable
La machine est livrée avec plusieurs options supplémentaires pour s'adapter à vos opérations d'emballage et vous fournir la précision d'emballage que vous recherchez
SP304
La solution complète de « fin de ligne ». La SP304 est une fermeuse de caisses semi-automatique remarquablement conçue avec une enclume d'emballage. Elle permet un changement rapide entre les cartons et elle est équipée de la technologie à mât unique pour y accéder facilement et y apporter des modifications.
La SP304 peut être intégrée à une ligne d'emballage automatisée. Pour en savoir plus sur la manière dont Signode peut vous aider avec des solutions automatisées, cliquez ici.
Caractéristiques et avantages
- Jusqu'à 45 % d'efficacité
Augmentez l'efficacité d'emballage jusqu'à 40 à 45 %, et ce grâce à la SP304 qui supprime 6 opérations de pliage de rabat pour la formeuse ainsi que l'opération de scotchage. - Machine portable de fin de ligne
Grâce à l'absence d'air et de pneumatiques dans cette machine, elle peut être ajoutée à n'importe quel emplacement d'emballage en fin de ligne, ce qui en fait une solution mobile.
Options de machine
- Convoyeur
- Roulettes
- Cartons hors dimensions
- Presse superieure
Spécifications techniques
Spécifications | SP304 |
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Vitesse de fonctionnement (vitesse de courroie en m/mm) | 18,3 |
Poids (kg) | 180 |
Matériau de fermeture | Ruban sensible à la pression de 50 mm |
Puissance | 240 V, monophasé |
Dimensions des cartons | |
Plage de longueur (mm) | 152 à 610 |
Plage de largeur (mm) | 114 à 508 |
Plage de hauteur (mm) | 120 à 610 |
Note : Certaines combinaisons de longueur/largeur/hauteur peuvent ne pas être traitées en raison de conditions de convoyage instables.